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SL列車の旅
都心から一番近い蒸気機関車 秩父鉄道Ｃ58363
C58（シゴハチ）形は昭和13年から22年にかけて427両が製造された機関車です。 釧網本線、陸羽東線、陸羽西線、房総各線、高山本線、関西本線、紀勢本線、四国の全線、芸備線、志布志線など、全国各地に思い出が残されている客貨万能の名機です。
ボイラーの圧力はC57（シゴナナ）形と同じ16.0kg/cm2、動輪の直径は1520mmと高速性能を重視し、軸配置はテンダ機関車では唯一の１Ｃ１としました。 機関車と炭水車の間の踏み板は、固定した床にあらためられて作業性の配慮をしたほか、密閉型運転室を採用しました。
運転整備重量は58.70ｔ、軸重は13.5ｔと、軌道条件から丙線と呼ばれた線区へ入線が可能な設計です。
全国各地で活躍したC58ですが、現在も現役で活躍しているのは「C58363」だた1両のみです。
季節ごとに様々な風景を楽しむことができます
おすすめツアー
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早春の秩父路を走るＳＬと長瀞名所めぐり…
- 旅行代金
- 11,800円（バス他乗物代・昼食代）
都心から入り番近い蒸気機関車ＳＬパレオエクスプレスの乗車と早春の長瀞を満喫できるコースです。 昼食は、ご当地名物を”おっきりこみ”と””わらじかつ”をご用意。 バス、舟、ロープウェイ、ＳＬ、ＪＲと1日で様々な乗物にお乗りいただきます。 ”食”と”乗物”を満喫いただける1日になること間違いなし。
